ELECTROBOMBA AUTOASPIRANTE PISCINA SERIE LINCE-750M - APTA PARA CLORADOR SALINO

Electrobombas autoaspirantes con prefiltro, ideales para equipos de depuración de piscinas. Aptas para trabajar con cloradores salinos. Informamos a los socios que a partir de ahora la gama de piscinas Korman será una versión mejorada apta para cloración salina.

Incluye:

· Asa para mejor transporte.

· Mismas medidas que la versión anterior. (Intercambiables)

· Cable 1 mts. con conector SCHUKO-M.

· Cojinetes con recubrimiento antivibratorio.

· Nuevas referencias: Electrobomba autoaspirante con prefiltro para depuración de piscinas 0,5 CV. Aptas para trabajar con cloradores salinos. LINCE-50 M KORMAN

Características técnicas:

· Motor: 2900 rpm, cerrado con ventilación externa.

· Grado de protección: IP-55.

· Clase de aislamiento: F.

· Eje: Acero inoxidable AISI 304.

· Cuerpo de bomba, turbina, difusor y cuerpo de unión: Polipropileno con fibra de vidrio.

· Cierre mecánico: Grafi to/Silicio/Viton/AISI316.

· Temperatura máx.: 50°C.

· Incluye protector térmico y juego de rácores para encolar.

Posibles averías y causas:

Instalación:

La instalación de estas electrobombas sólo está permitida en piscinas o estanques que cumplan con la norma DIN VDE 0100 (apartado 702-1.82). En presupuestos dudosos rogamos consulten con su especialista. La bomba se colocará en posición horizontal lo más cerca posible del nivel del agua, a fin de obtener el mínimo recorrido de aspiración y reducir al máximo las pérdidas de carga (figura 1). Estas bombas son autoaspirantes hasta 3 m. sobre el nivel del agua, si bien aconsejamos su montaje por debajo del nivel del agua. La bomba debe ir fijada sobre una base sólida a través de los agujeros dispuestos en el propio pie. Se procurará que esté a salvo de posibles inundaciones y reciba una ventilación de carácter seco.

Montaje de tuberías

Las tuberías de aspiración e impulsión deberán poseer soportes independientes a los de la bomba. En el caso de tuberías de materiales plásticos, se recomienda asegurar la estanqueidad de juntas y roscas únicamente con “Teflon”. No deben usarse colas o productos semejantes.

La tubería de aspiración deberá tener un diámetro igual o superior al de la boca de aspiración de la propia bomba. La pendiente mínima del tramo de aspiración será del 3% con el fin de evitar bolsas de aire en el circuito de aspiración y así mejorar el correcto cebado de la instalación.

El interior de los orificios de aspiración e impulsión posee rosca hasta una cierta profundidad. No debe sobrepasarse la misma al roscar las tuberías respectivas. Tampoco debe utilizarse ningún racord que no sea nuevo o no esté completamente limpio, prestando mucha atención a la conicidad del mismo.

Conexiones eléctricas

La instalación eléctrica deberá disponer de un sistema de separación múltiple con apertura de contactos de al menos 3 mm. Se debe disponer de una eficaz puesta a tierra y debe cumplir la normativa nacional vigente. Conectar el cable de alimentación a una toma de corriente con los contactos de puesta a tierra. La puesta a tierra se realiza mediante el cable de color diferenciado (amarillo - verde).

La protección del sistema se realizará con un interruptor diferencial (I fn = 30 mA.) y un guardamotor o relé térmico adecuado al consumo eléctrico de la bomba.

Controles previos a la puesta en marcha inicial

- Compruebe que la tensión y frecuencia de la red se correspondan con las indicadas en la placa de

características de la bomba.

- Compruebe que el eje de la bomba gire libremente y no esté bloqueado (figura 3).

- Abra y extraiga la tapa del prefiltro para llenar completamente el interior del filtro y de la bomba hasta

que el agua afore por el mismo, seguidamente monte de nuevo la tapa prefiltro colocando la junta de forma correcta y ciérrela.

- Conecte la bomba a la red eléctrica teniendo en cuenta las especificaciones anteriores y el esquema eléctrico de conexión que se facilita a continuación (figura 2).

- Comprobar el sentido de giro del motor, el cual debería ser en sentido horario visto desde el ventilador.

- Si el motor no arranca, procure descubrir la anomalía a través del cuadro que facilitamos en el dorso del manual acerca de posibles averías y sus posibles soluciones.

Puesta en marcha

- NO HAGA FUNCIONAR LA BOMBA NUNCA EN SECO.

- Abra todas las válvulas de compuerta, ponga en marcha el motor y aguarde un tiempo razonable hasta que se efectúe el cebado de la instalación correctamente.

- Compruebe la corriente absorbida y ajuste el guardamotor o relé térmico, teniendo en cuenta las características indicadas en la placa de características del propio motor.

Mantenimiento:

Nuestras bombas no necesitan ningún tipo de mantenimiento específico. Se recomienda sin embargo vaciar el cuerpo de bomba durante los períodos de inactividad o de heladas a través del tapón de desagüe. Si la inactividad persistiera, es aconsejable vaciar completamente de agua la bomba y limpiarla, asegurándose de que el local donde va a estar almacenada permanezca seco y ventilado.

En caso de avería, el usuario no debe manipular la bomba. Contacte con un servicio técnico autorizado. Llegado el momento de desechar la bomba, ésta no contiene ningún material tóxico ni contaminante. Los componentes principales están debidamente identificados para poder proceder a un desguace selectivo.